A versenyen a diákok Solid Edge programban tervezhették meg az általuk legoptimálisabbnak vélt hídkonstrukciót, amellyel kapcsolatban egyetlen feltételt kellett teljesíteniük: a nyomtatási idő észszerű keretek között tartása miatt minden alkatrésznek maximálisan 5 mm lehetett a vastagsága. A tervezést követően a diákok szakmai előadásokon vettek részt, ahol a karról és a 3D-nyomtatás alapjairól, a sajttortanyomtatásról ugyanúgy szó esett, mint a legfrissebb 3D-nyomtatott rakétahajtómű-kísérletekről, majd az előadások témáit érintő jó hangulatú kvíz során mérettették meg a tudásukat. A programot egy rövid túra követte, mely során a diákok a Boszorkány úti campus épületeit és laborjait is megismerhették. Ez alatt a szervezőcsapat gondoskodott a megtervezett pályamunkák kinyomtatásáról. A 3D-nyomtatókon elkészült pályamunkák alkatrészeit, azaz a „lapra szerelt” hidakat a versenyzők speciális műanyagokhoz fejlesztett ragasztókkal illesztették össze, majd a mérlegelés után kezdődhetett a verseny leglátványosabb része: a terhelésmérés. Ehhez a szervezők egy csigasoron keresztül fejtettek ki húzóerőt, amit egy 250 kg méréshatárú függesztett mérleg segítségével mértek. A hidak nagyon jól bírták a terhelési tesztet, közülük több 200 kg-nál nagyobb terhet is elbírt, három híd még csak meg sem hajlott a 250 kg-os mérési határon.

A verseny szervezői az értékelésnél a kvízen való teljesítmény mellett a híd saját tömegét, teherbírását, a tervezési és a nyomtatási időt is figyelembe vették. Az eredményhirdetést a kar nyílt napján jelentős érdeklődés mellett tartották, itt az első négy csapat értékes ajándékokat vehetett át, valamint idén először egy formatervezési különdíjat is átadtak a legjobban megalkotott híd készítőinek, a „Nyakigláb, Csupahály, Málészáj” csapatának.

1. helyezett az Olajbogyók csapata
2. helyezett a Garay Mat-Fiz-Info csapata
3. helyezett a Garay CAD szakkör csapata
4. helyezett a Pathfinder csapata